Exclusividade Gulf Marine
Representação autorizada e exclusiva da linha Gulf Marine no Brasil: o mesmo produto, a mesma especificação técnica e a mesma aprovação OEM em qualquer porto do país.
Representante autorizada e exclusiva
Lubrificantes
marítimos
Gulf Marine
no Brasil
Navios de longo curso e de cabotagem, rebocadores, dragas, embarcações de apoio e offshore — além de terminais e operações portuárias. Cobertura nacional, com entrega direto no navio.
Sempre ao lado do navio
Quem somos
JL Representações
Sediada em Santos/SP, no maior complexo portuário da América Latina — atendendo toda a costa brasileira.
Nascidos no porto
Viemos da própria operação: agenciamento marítimo, comércio exterior e ship supply. Conhecemos a rotina de ETAs, janelas de atracação e pranchas de operação.
Comex e despacho aduaneiro próprios
Estrutura própria de exportação, importação e desembaraço aduaneiro. Produto direto da fábrica, sem intermediários na cadeia.
Atendimento nacional
Um único contato comercial para toda a frota, com logística programada para navios, rebocadores, dragas, embarcações de apoio e terminais.
A marca
Gulf Marine
Subsidiária integral da Gulf Oil International, do Grupo Hinduja — uma das marcas de lubrificantes mais reconhecidas do mundo.
- Sede em Singapura e escritórios regionais nos principais polos marítimos.
- Planta própria de mistura de lubrificantes em Tuas, Singapura.
- Portfólio completo aprovado pelos principais fabricantes de motores (MAN ES, WinGD, Wärtsilä, Caterpillar, Cummins, MTU).
- Suporte técnico especializado e programa de análise de óleo usado.
- Escolhida pela EXMAR/WinGD para lubrificar o primeiro motor marítimo movido a amônia em operação comercial.
O mesmo padrão global de produto,
entregue por quem trabalha dentro do porto.
100+
anos da marca Gulf
1.000+
portos atendidos
80
países
2008
fundação da Gulf Marine
Por que Gulf Marine
Seis motivos que fazem a diferença
O que o armador, o operador e o superintendente técnico recebem antes, durante e depois da entrega.
Portfólio completo
Da linha de cilindro de alto BN aos lubrificantes biodegradáveis EAL — um único fornecedor cobre motor principal, auxiliares, convés e praça de máquinas.
Rede portuária sob medida
Programação de entregas desenhada porto a porto, com estoque posicionado ao longo da rota do navio.
Direto no navio
Barcaça, caminhão-tanque ou carga paletizada colocada a bordo — atracado ou fundeado. O produto chega ao navio, não ao armazém.
Atendimento técnico especializado
Recomendação de produto por motor, análise de óleo usado, relatórios de condição e suporte na troca de especificação.
Pós-venda dedicado
Um único contato após o fornecimento: consumo acompanhado, reposição programada e resposta imediata a qualquer ocorrência.
O atendimento como diferencial
Cotação rápida, janela de entrega confirmada e acompanhamento até o recebimento — sem passar o cliente de departamento em departamento.
Portfólio
Um fornecedor para o navio inteiro
Da praça de máquinas ao convés e aos equipamentos de terminal, além da linha EAL.
- Óleos de cilindro
- Óleos de sistema
- Óleos trunk piston
- Motores auxiliares
- Motores a gás
- Hidráulicos
- Óleos de engrenagem
- Óleos sintéticos de engrenagem
- Compressores
- Refrigeração
- Turbinas
- Transmissão e ATF
- Fluido térmico
- Graxas
- Linha EAL / VGP
Todo produto acompanha ficha técnica (PDS) e ficha de dados de segurança (SDS), e é aprovado pelos principais fabricantes de motores.
Catálogo técnico
Produtos GulfSea
Especificações, graus e aplicações — do motor principal ao convés. A especificação final segue o manual do fabricante do motor e a análise do combustível.
Motores principais · 2 tempos
Linhas GulfSea Cylcare e SuperBear — aprovadas pelos principais fabricantes de motores.
| Produto | SAE | BN | Combustível / aplicação |
|---|---|---|---|
| GulfSea Cylcare XP 5040 | 50 | 40 | VLSFO (<0,5% S). Alta dispersância e detergência; atende MAN ES CAT II em limpeza de pistão e controle de depósitos. |
| GulfSea Cylcare 5040 | 50 | 40 | Combustíveis residuais e destilados de baixo enxofre. |
| GulfSea Cylcare 5070 | 50 | 70 | HFO — motores principais de baixa rotação. |
| GulfSea Cylcare XP 50100 | 50 | 100 | HFO de alto enxofre; atende MAN ES CAT II. |
| GulfSea Cylcare XP 50140 | 50 | 140 | BN ultra-alto para HFO de alto enxofre e operação severa; otimiza a taxa de alimentação. |
| GulfSea SuperBear 3006 | 30 | 5–6 | Óleo de sistema (cárter) para motores de propulsão de baixa rotação. |
Referência técnica: o GulfSea Cylcare XP 5040 foi validado em laboratório com a AC²T (Áustria) e escolhido para lubrificar o primeiro motor marítimo movido a amônia (WinGD/EXMAR).
Motores de média rotação · 4 tempos Disponível sob consulta
Linha GulfSea Power — propulsão e geração de energia em navios, rebocadores, dragas e embarcações de apoio.
| Produto | SAE | BN | Combustível / aplicação |
|---|---|---|---|
| GulfSea Power 3030 · 3040 · 3055 | 30 | 30 / 40 / 55 | HFO — motores de média rotação, 4 tempos. |
| GulfSea Power 4030 · 4040 · 4055 | 40 | 30 / 40 / 55 | HFO — média rotação com maior exigência de viscosidade. |
| GulfSea Power MDO 3012 · 3015 · 3020 | 30 | 12 / 15 / 20 | Destilados, VLSFO (<0,5% S) e ULSFO (<0,1% S). |
| GulfSea Power MDO 4012 · 4015 · 4020 | 40 | 12 / 15 / 20 | Destilados, VLSFO e ULSFO — SAE 40. |
| GulfSea Power LA | 40 | 5 | Motores a gás de alto desempenho, óleo de baixo teor de cinzas (0,5% m/m). Sob consulta. |
Rebocadores e AHTS
Motores de média rotação com carga variável e manobras intensas: MDO 4015 / 4020 conforme o enxofre do combustível.
Dragas e barcaças
Operação contínua em ambiente severo: Power 4040 para HFO, MDO 4012 para destilado.
Geração de energia a bordo
Grupos geradores a MGO: MDO 3012 / 4012, com controle de depósitos e maior vida útil dos filtros.
Auxiliares e motores de alta rotação Disponível sob consulta
Multiviscosos e monoviscosos para frota de apoio, lanchas de prático, rebocadores portuários e equipamentos de convés.
| Produto | Grau | Especificações | Aplicação |
|---|---|---|---|
| GulfSea Power MX | 15W-40 | API CI-4, MTU Type 2, CAT ECF-2/ECF-1A, Cummins CES 20078, MAN M3275-1, Volvo VDS-3 | Óleo premium para motores marítimos. |
| GulfSea Power MX Plus | 15W-40 | API CJ-4, MTU Type 2.1, CAT ECF-1a/ECF-2/ECF-3 | Nível superior; motores modernos de baixa emissão. |
| GulfSea Powerfleet | 10W-30 | API CI-4, CAT ECF-1a, Cummins CES 20077/20078, MTU Type 2 | Multiviscoso para motores altamente turboalimentados. |
| GulfSea Powerfleet Plus | 10W-40 | API CI-4, ACEA E7, Cummins 20077/20078, MTU Type 2 | Multiviscoso com faixa de temperatura mais ampla. |
| GulfSea Diesel DD 30 / DD 40 | SAE 30 / 40 | API CF/CF-2 | Monoviscoso para diesel 2 tempos de alta rotação. |
| GulfSea Diesel GE 40 / GF 40 | SAE 40 | API CF/CF-2, LMOA Gen. 5, EMD, GE | Sem zinco e cloro; limpeza do motor e vida dos filtros. |
| GulfSea Outboard 3 | — | NMMA TC-W3 | 2 tempos, sem cinzas — motores de popa. |
Uma linha para o mar e a terra: o mesmo óleo especificado para o gerador do navio atende os equipamentos do terminal — um fornecedor, uma documentação, um estoque.
Convés, máquinas de manobra e redutores Disponível sob consulta
Sistemas de guincho, guindaste, máquina do leme, tampas de escotilha, propulsor azimutal e equipamentos de terminal.
| Produto | Grau ISO / SAE | Especificações | Aplicação |
|---|---|---|---|
| GulfSea Hydraulic HVI Plus | 15 · 22 · 32 · 46 · 68 · 100 · 150 | DIN 51524-3 HVLP, ISO 11158 HV, Eaton E-FDGN-TB002-E, Parker HF-0/1/2, Bosch Rexroth RDE 90235 | Óleo antidesgaste de alto índice de viscosidade para todo tipo de sistema hidráulico. |
| GulfSea Hydraulic SHVI 15 | ISO 15 | — | Fluido ultralimpo, IV muito alto, para ambientes de temperatura extremamente baixa. Sob consulta. |
| GulfSea Gear Oil | 68 a 680 | DIN 51517-3, ISO 12925-1 CKC, AGMA 9005 E-02, AIST 224 | Engrenagens e rolamentos sob extrema pressão (EP enxofre-fósforo). |
| GulfSea Synth Gear Oil | 150 · 220 · 320 | AIST 224, AGMA 9005-E02, DIN 51517-3, ISO 6743-6 CKD | Sintético: maior resistência à oxidação e à hidrólise. |
| GulfSea Synth Gear Oil PG 220 | ISO 220 | AIST 224, AGMA 9005-E02, DIN 51517-3 CLP | Alta temperatura e cargas de choque severas. |
| GulfSea ATF III · UTTO 80W · Gear B 80W-90 | — | GM Dexron III, API GL-4 / GL-5, ALLISON C-4, CAT TO-2, ZF TE-ML | Transmissões automáticas, sistemas UTTO e eixos de equipamentos pesados. |
Praça de máquinas: compressores, refrigeração e turbinas Disponível sob consulta
Sistemas auxiliares críticos para a disponibilidade do navio e do terminal.
| Produto | Grau ISO | Especificação | Aplicação |
|---|---|---|---|
| GulfSea Compressor Oil | 100 · 150 | DIN 51506 VDL, ISO 6743-3 DAA | Compressores de ar rotativos e alternativos. |
| GulfSea Synth Compressor Oil | 46 · 68 | ISO 6743-3 L-DAJ, DIN 51506 VDL | Turbos e compressores; alta resistência à oxidação. |
| GulfSea DE Compressor Oil | 100 · 150 | DIN 51506 VDL | Éster sintético: unidades alternativas, turbos de alta carga e bombas de vácuo. |
| GulfSea Synth LPG Compressor Oil | 150 | ISO 6743-3B DGC & DGE | Compressão de hidrocarbonetos e gás natural (gaseiros). |
| GulfSea N Cooloil 68 | 68 | DIN 51503 KAA, KC, KE | Refrigeração com HCFC, amônia e CO₂. |
| GulfSea AB Cooloil 55 | — | DIN 51503 KC | Sintético para condições térmicas extremas (R22, R114). |
| GulfSea PE Cooloil | 32 a 220 | DIN 51503 KD | Polioléster para compressores de refrigeração com HFC. |
| GulfSea Turbine Oil | 32 · 46 · 68 · 100 | ASTM D 4304, BS 489, DIN 51515-1/2, Siemens TLV 9013-04 | Turbogeradores, turbocompressores e turbobombas. |
| GulfSea HT Oil 32 | 32 | — | Fluido térmico mineral para caldeiras e serpentinas. |
A linha GulfSea HYPERBAR Disponível sob consulta
Convés exposto, cabos de aço, engrenagens abertas, rolamentos de motores elétricos e equipamentos de pátio.
| Produto | NLGI | Espessante | Faixa (°C) | Aplicação |
|---|---|---|---|---|
| GulfSea HYPERBAR Super CS | 0/1 | Sulfonato de cálcio complexo | -25 a 150 | Extrema pressão, resiste à água: cabos e engrenagens abertas. |
| GulfSea HYPERBAR CS 2 | 2 | Sulfonato de cálcio complexo | -20 a 180 | Graxa multiuso de bordo, alta temperatura e ambiente salino. |
| GulfSea HYPERBAR LC 3 | 3 | Lítio complexo | -30 a 160 | Alta rotação e temperatura: rolamentos de motores elétricos. |
| GulfSea HYPERBAR LCM 2 | 2 | Lítio/cálcio + MoS₂ | -20 a 120 | Longa vida sob carga pesada; protege contra ferrugem e corrosão. |
| GulfSea BD EP0 · BD EP2 (EAL) | 0 · 2 | Lítio/cálcio biodegradável | -25 a 140 | Pontos de lubrificação em contato com a água — conforme o VGP. |
Convés e amarração são onde o desgaste aparece primeiro a bordo. A recomendação certa de graxa reduz a troca de cabos, o travamento de guinchos e as paradas não programadas durante as manobras.
Linha EAL · VGP
Lubrificantes biodegradáveis GulfSea BD
Obrigatórios para embarcações acima de 79 pés (24 m) que operam em águas dos EUA — e cada vez mais exigidos no licenciamento ambiental de dragagem e operações costeiras. Disponível sob consulta
GulfSea BD Sterntube Oil
ISO 68 · 100 · 220
Tubo telescópico / eixo propulsor
GulfSea BD Hydraulic Oil
ISO 32 · 46 · 68 · 100
Hidráulica de convés e submersa
GulfSea BD Gear Oil
ISO 68 · 100 · 150
Redutores e engrenagens EP
GulfSea BD EP0 / EP2 Grease
NLGI 0 · 2
Cabos de aço e lubrificação geral
Onde o VGP exige EAL
- Tubo telescópico e mancais do leme
- Hélices de passo controlável e thrusters de proa/popa
- Estabilizadores e pods de propulsão
- Cabos de aço de amarração
Recomendação rápida
O que especificar por tipo de embarcação
Um ponto de partida comercial; a especificação final segue o manual do fabricante do motor e a análise do combustível.
| Embarcação | Motor principal |
|---|---|
| Navio de longo curso (2 tempos) | Cylcare XP 5040 · 5070 · XP 50100 |
| Navio de cabotagem (4 tempos) | Power 4040 · Power MDO 4015 |
| Rebocador portuário / AHTS | Power MDO 4015 · MX Plus |
| Draga (hopper / cutter) | Power 4040 · MDO 4012 |
| Offshore PSV / RSV | Power MDO 4015 |
| Empurrador e barcaça fluvial | Power 3040 · MDO 3015 |
| Lancha de prático / embarcação miúda | Power MX 15W-40 · Outboard 3 |
Terminais e operações portuárias
Também abastecemos o porto em terra
Guindastes, portêineres, transtêineres, reach stackers, empilhadeiras, correias transportadoras, geradores e compressores.
Movimentação de carga
Portêiner, RTG/RMG, reach stacker, empilhadeira e guindaste de pátio
Hydraulic HVI Plus 46/68 · Gear Oil 320/460 · Power MX 15W-40 · HYPERBAR LCM 2
Terminais de granel e correias
Carregadores e descarregadores de navios, correias e redutores
Gear Oil 220/320 · Synth Gear Oil 220 · HYPERBAR Super CS
Utilidades do terminal
Geradores, compressores de ar, sistemas de refrigeração e bombas
Powerfleet 10W-30 · Compressor Oil 100/150 · N Cooloil 68 · Turbine Oil 46
Frota de apoio em terra
Caminhões e tratores portuários, munck e equipamentos hidráulicos
Power MX Plus 15W-40 · UTTO 80W · Gear B 80W-90 · ATF III
Contrato anual com programação mensal de entregas e acompanhamento de consumo por equipamento.
Cobertura nacional
Entrega em todos os portos do Brasil
Programação por região, acompanhando a rota do navio — entrega direto a bordo, com o navio atracado ou fundeado.
Norte
- Manaus
- Santarém
- Belém
- Vila do Conde / Barcarena
- Itaqui / São Luís
- Macapá / Santana
Nordeste
- Fortaleza e Pecém
- Natal e Cabedelo
- Suape e Recife
- Maceió
- Salvador e Aratu
- Ilhéus
Sudeste
- Santos e São Sebastião
- Rio de Janeiro e Niterói
- Itaguaí / Sepetiba
- Angra dos Reis e Macaé
- Vitória, Tubarão e Ubu
- Açu
Sul
- Paranaguá e Antonina
- Itapoá e São Francisco do Sul
- Itajaí e Navegantes
- Imbituba
- Rio Grande
- Porto Alegre e Pelotas
Barcaça · granel a bordo, com o navio fundeado ou atracado
Caminhão-tanque · granel no cais, terminal e estaleiro
Tambor e balde · carga paletizada para o navio ou o depósito
Como pedir
Do pedido à entrega a bordo
Um processo construído em torno da janela operacional do navio, não do horário comercial do fornecedor.
- 1
Solicitação
Porto, ETA/ETD, produtos e quantidades
- 2
Cotação
Preço, embalagem e janela de entrega confirmados
- 3
Programação
Alinhamento com agência, terminal e comandante
- 4
Entrega
Barcaça, caminhão ou carga paletizada a bordo
- 5
Documentação
PDS, SDS, certificado do lote e comprovante de entrega
- 6
Pós-venda
Canal dedicado: consumo, análise e reposição
Pós-venda
O suporte continua após a entrega
Consumo acompanhado, análise de óleo e reposição programada — com o mesmo contato que atendeu o navio.
+55 (13) 98112-7677 ·
(13) 99650-5071
vendas@jlrepresentacoes-log.com.br
Fale com a JL
Vamos programar
seu próximo fornecimento
Envie o porto, o ETA e a lista de produtos do navio. Retornamos com cotação, disponibilidade e janela de entrega.
Endereço
Av. Conselheiro Nébias, 754 - 756
Santos/SP · Brasil
Sempre ao lado do navio